Monumen Kapal Selam Pasopati 410

Indonesia merupakan Negara yang dikelilingi oleh laut yang sangat luas. Laut Indonesia merupakan kekuatan yang paling penting untuk melindungi Indonesia dari serangan penjajahan pada zaman dahulu. Oleh karena itu, kapal selam Indonesia merupakan kapal yang paling kuat saat perang melawan penjajahan pada zaman dahulu. Untuk mengenang masa kejayaan kapal selam, Surabaya membuat monument kapal selam Pasopati 410. Sejak tahun 1962, Indonesia termasuk Negara yang ditakuti karena memiliki 12 kapal selam dengan tipe Whiskey Class buatan Uni Soviet. Kapal selam Pasopati 410 juga termasuk dalam tipe kapal selam yang ditakuti pada saat itu karena dilengkapi oleh persenjataan torpedo. 

Pada tanggal 27 Juni 1998, TNI AL meresmikan pembuatan monumen kapal selam Pasopati 410 di pusat kota Surabaya lengkap dengan peralatan persenjataan didalam kapal selam. Untuk memindahkan kapal selam ini ke daratan sangatlah sulit, TNI AL harus memotong kapal ini menjadi 16 bagian, lalu dibawa ke area monumen dan kemudian kapal harus di rakit lagi menjadi satu kesatuan yang utuh. Kapal selam Pasopati ini memiliki lebar 6,3 meter dan panjang 76 meter yang memiliki kecepatan 18,3 knot dan dapat menempuh jarak sekitar 34 km per jam. Kapal selam kebanggan  Indonesia ini dibuat pada tahun 1952 dan tanggal 15 Desember 1952 kapal ini telah digunakan secara sempurna untuk bertempur dibawah laut Indonesia.

Kapal selam ini memiliki 4 peluncur torpedo dibagian depan dan 2 peluncur torpedo bagian belakang untuk menyerang musuh dari depan maupun dari belakang. Torpedo yang dapat dibawa oleh kapal ini sebanyak 12 buah torpedo dengan panjang 7 meter dan 63 awak kapal. Kapal ini juga dapat menyelam sampai 250 meter dibawah permukaan laut. Di dalam monumen kapal selam Pasopati, anda akan melihat semua bagian yang masih asli seperti kondisi kapal selam saat masih beroprasi. Ada 7 tuangan di dalam kapal selm pasopati ini seperti ruang tinggal perwira, ruang awak buah kapal, ruang listrik, ruang diesel pendorong, ruang torpedo haluan, ruang periskop dan ruang torpedo buritan. Semua ruangan ini sangat berfungsi dengan baik dan sampai sekarang keadaan didalam kapal selam masih sama seperti dahulu.